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タイトルNA8Cのチューニング
記事No1063
投稿日: 2004/05/08(Sat) 10:01
投稿者shironeko
はじめまして。

NA8C(Gリミテッド、H7年式、ノーマル)で
質問があります。
以前乗っていたNA6CE(H3年式、ノーマル)
と比較して、中低速のパワーが感じられないのです。
NA6CE並もしくはそれ以上のフィーリングを得るには、
どのようなチューニングが良いのか悩んでいます。

ホームページを拝見させていただいたところ、
コンピューターセッティングが効果的のように
感じました。
F-con&セッティングで、どのくらいの金額になるか
教えていただけないでしょうか?
Used partsに掲載されているF-conミニというものは、
この目的にも使えるのでしょうか?
(20万以内に収まりそうに見えるので)

よろしくお願いします。

タイトルレスポンスUPには!!
記事No1066
投稿日: 2004/05/09(Sun) 20:43
投稿者Mr,全噴(大槻)
shironekoさん、はじめまして。

CPUをF-CONVpro制御にすると現状よりもフィーリングは激
変して良くなります。
VProキット取付&セッティング(ノーマル車)の総額は
¥28万円前後です。

F-conミニは回転数に伴った燃料増量をしますが、レスポンス
UPにはちょっと荷が重いですネ!

しかし、本来はNA8の方がロングストロークなので中低速の
パワーとトルクはNA6よりも上のハズなのですが?
点火時期やコンプレッション圧力、プラグ系統などは点検済み
ですよネ?

タイトルRe: レスポンスUPには!!
記事No1069
投稿日: 2004/05/10(Mon) 23:12
投稿者shironeko
お返事どうもありがとうございます!
VProキット取付&セッティング代を
教えていただきありがとうございました。
もしお願いする場合は、代車をかしてもらうことは
可能でしょうか?

また点検事項ですが、
プラグ系統は交換済みですが、、、点火時期や
コンプレッション圧力はチェックしておりません。
申し訳ありません。
現在の走行距離は、7万キロです。
コンプレッション圧力のチェックと、もし修理が
必要な場合にはどのくらいかかるのでしょうか?

よろしくお願いします。

タイトルVProキット取付&セッティングに関して
記事No1071
投稿日: 2004/05/12(Wed) 11:13
投稿者Mr,全噴(大槻)
代車は3台あり、ご予約制になっておりますので、ご依頼の際
に言って頂ければご用意出来ます。

VProの取付の際にコンプレッション圧力と点火時期の点検
は行いますので、一緒に行えば費用は掛からずに済みますヨ。

別途作業の場合、
・コンプレッション圧力測定点検料 ¥2,205(税込)
・点火時期点検調整料       ¥3,675(税込)
の料金となります。

タイトルRe: VProキット取付&セッティングに関して
記事No1081
投稿日: 2004/05/24(Mon) 10:43
投稿者shironeko
レス遅くなってすみません。
近いうちに予約をとってから、相談に伺います。
ちなみに予約は、しばらくはいっぱいですか?

タイトルVPro取付の作業状況
記事No1082
投稿日: 2004/05/24(Mon) 13:25
投稿者Mr,全噴(大槻)
来月から結構一杯で、予想としてはエンジンOHやVProセ
ッティングは7月の末までお待ち頂くようになると思います。

大変申し訳ないのですがご猶予を頂ければ幸いです。