Ｍｒ．全噴さん、こんばんは。
先日チューンドＲＯＭを組み込んだＥＣＵを安さに負
け、購入しました。昨日取り付けて、今日試運転をし
たのですが、減速時、クラッチを切ると毎回ではない
んですか、ハンチングを起こります。補正もしてもら
ったんですが、ダメでした。ＲＯＭの製作者に聞いた
ところ、おそらく関係ないだろうとの話でした。(この
ＲＯＭの他のユーザーからはそういう声は上がってい
ないそうです)このハンチングはＲＯＭのせいなのでし
ょうか？またはスロットルが原因なのでしょうか？よ
ろしくお願いしますｍ(＿)ｍ

もとなりさん、こんにちは。

ロムチューンしたＣＰＵでハンチングが起きているよう
ですネ？！
ハンチングにはいろいろな原因があり
・ＩＳＣＶ作動不良
・イニシャルアイドルが低い
・アイドル燃料が薄い
・アイドル燃料は濃い
・点火時期が高い
・コンプレッションが低い
などがあります。

一つずつ点検調整をしていかないとロムのせいなのかど
うかはハッキリとは解りませんネ。

僕は「現車合わせ派」なので吊るしのＣＰＵではノーマ
ル以外は信用していません。
チューニング度合いが進めば進むほど何かしら不具合が
出るのは覚悟して置いた方が良いと思いますヨ！

Mr.全噴さん、ご回答ありがとうございます！うーん、や
はり現車合わせじゃない物となるとそういう面があるん
ですね。覚悟はしていたんですけど・・・。
今日から春休みなのでまたお店の方へ足を運び、点検を
してもらいたいと思うのですが、いつ頃がご都合よろし
いでしょうか？

もとなりさん、ご返事が遅れてスミマセン。

工場の作業段取りがヒッチャカメッチャカで、セッティ
ングだけの車両がエンジン載せ替えになるはヘッドＯＨ
の車がシリンダーまで逝っていてエンジンＯＨ＋ヘッド
交換になるは・・・他にも予定外のエンジンブローの疑いの
デフ交換依頼車が出て来たり！！(＾＾;;

作業するのが腕は二本で頭が一個しかないのでパニック
状態になりつつあります。

しかし、そんな事も気にせずまずはお電話を頂けます
か？それから段取りを決めたいと思います。

了解しました！自分はいつでもいいのでかなり先になっ
ても大丈夫ですよ(＾＾)頑張ってくださいね♪