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タイトル水温・熱対策について相談です
記事No1450
投稿日: 2005/07/03(Sun) 11:58
投稿者Yas
はじめまして、こんにちは。
当方H3年式 NA6CEに乗っておりますが、水温が高くどのよ
うに対策したら良いかと相談したく書き込みしました。

先ずは、クルマの状況について、
友人から走行約10万のクルマを譲り受けて乗っていたがオ
イル消費の傾向があったので、エンジンを載換え。
エンジン換装後から熱問題発生。

水温はECUから取って、ビリオンのVFC-Proで表示。
換装前エンジンはタコアシ、エアクリが社外で他はノーマ
ル、エアコン装着車です。大体水温97℃くらいで安定。

換装エンジンの仕様は
面研・ファミリアピストンで圧縮が正確ではないが約11.0
に。エアクリ・タコアシは換装前の物を使用。
水温は街中を普通に走っていて107℃、高速道路でも
107℃、渋滞にはまると110℃オーバーになります。

水温高いのが心配なので、HKSのオイルクーラーとマルハさ
んの2層式アルミラジエターを導入。水温は街中走行・高速
走行とも大体105℃に。渋滞で110℃といった所です。

現在対策案として
・ツインファン化
・サーモ交換(故障の疑い)
・高効率クーラント
・バンパー・ボンネット交換(空気の出入りを増)
・エアコン撤去
を考えております。

圧縮比UPで発熱量は増えるでしょうが、
放熱デバイスを増強した上で、街乗りでも高速でも105℃と
いうのでは、サーモが100℃以上でないと開かなくなってし
まってるのでしょうか?(NA6純正は95℃で全開と聞いており
ます。)
それとも、NA6の純正バンパーでは開口部が小さすぎるので
しょうか?

数多くのクルマを見てきた皆様のお考えとしては、どこが
疑わしいところでしょうか?

エアコン撤去は避けたいので、先ずはサーモを新品に交換
しようかと考えておりますが、80℃から開き始め 90℃くら
いで全開になる物って世の中にありますでしょうか?

以上、?マークばかりとなってしまいましたが何卒宜しく
お願いいたします。

タイトル一度、診断してみては如何でしょうか!
記事No1451
投稿日: 2005/07/05(Tue) 21:00
投稿者Mr,全噴
Yasさん、はじめまして。
ご返事が遅れてスミマセンm(_ _)m

水温対策のご相談ですネ!
クルマの状況を細かく書き込んであるので把握し易かっ
たですヨ(^^)

>圧縮比UPで発熱量は増えるでしょうが・・・
その通りで、圧縮が上がった事で熱カロリーが大きくな
ります。
これはダイナマイトと一緒(大げさに!)で同じ可燃物
でも圧縮すればする程、爆発する時のカロリーは大きく
なります。
これと同様に圧縮比UPするとシリンダー内の気圧が高く
なり、爆発力や熱カロリーが大きくなる訳です。

現状の水温について!ですが、純正サーモスタットは8
6度で開閉します。
ラジエターFANは98度前後で回るようになっていま
すので
>街中走行・高速走行とも大体105℃
というのは誤差を考えるとこのぐらいでしょう!

しかし、渋滞で110℃!!というのは気持ち上がり気味か
な(??)
という気がしますネ。
この原因はいろいろ考えられますが、Yasさんの推測
通り、
●サーモが開かなくなってしまっている
●ラジエターFANの回転速度が遅い
●ウォーターポンプの圧力不良
●ラジエター前のACコンデンサーの目詰まり
●点火時期が遅角している
など、これらをまず診断、確認した方が良いと思いま
す。

確かにツインファンでFANを2個回せば放熱カロリー
が上がるので水温は下がります。
しかし、根本を直して置かないと「ごまかし」
にしか過ぎない効果しか得られません。

一度、SHOPに持ち込み、診断されてからツインファ
ンをご検討なさって見ては如何でしょうか?

追伸>
売るのが商売なのに、また商売してないですよネ(^^;;

タイトル回答ありがとうございます!
記事No1456
投稿日: 2005/07/06(Wed) 12:38
投稿者Yas
親身な回答どうもありがとうございます!

FANが元気かどうか、ポンプ圧力不良等々・・・
個人では判断しかねる内容かと思いました。
御社にて症状と今後対応を相談したいのですが、
訪問の前には一報お入れした方がよろしいでしょうか?

9日(土)の午前中にでも、当方の予定 折り合いつけばお伺い
するかもしれません。

現在、Exマニは剥き出しなのですが、サーモバンテージを巻
いたりしてエンジンルームが少しは温度下げられれば、それも
水温上昇対策になりますでしょうか?

最後に話が飛びますが、
サイドパフォーマンスバーにも関心有りまして、こちらは取付
時間はどのくらい見ておればよろしいでしょうか?場合によっ
ては、在庫あるようでしたら行った機会のついでで依頼するか
もしれません・・・「かも」ですがね(笑)

以上何卒宜しくお願いいたします。

タイトル9日(土)のご来店をお待ちしております。
記事No1462
投稿日: 2005/07/07(Thu) 10:48
投稿者Mr,全噴
ご来店して頂ければ確認し易いですネ!

EXマニにバンテージを巻くと排気効率も良くなるし
エンジンルーム内の温度も抑えられますヨ。
但し、EXマニ本体の温度が上がるのでエンジンを停止
させた時に温度変化が大きくなり溶接部分から「ヒビ割
れ」が出たりしますのでご注意下さい。

サイドパフォーマンスバーの在庫は御座います。
取付には1時間掛かり、工賃は¥7,875−になります。
よろしくご検討下さい。

ご来店の際にはお気を付けてお越し下さいネ(^^)