タイトル | : プライベーター流、リアのハブボルト交換方法 |
記事No | : 1532 |
投稿日 | : 2005/09/07(Wed) 10:58 |
投稿者 | : Mr,全噴 |
Veekさん、はじめまして。
リヤハブを外さなくても交換は出来ます。 必要な工具は ・ハンマー ・サンダー ・ホイールレンチ ・スペアータイヤ ・CRC です。
折れたボルトをハンマーで叩いてハブから外します。 ボルトはナックルやバックプレートに当たり外れません が、ボルト頭の平らな部分を1っ箇所サンダーでボルト 径まで削ります。こうすると斜めに抜けます。
新品のボルトも頭を1っ箇所削ってからハブに入れま す。縦筋の入ったスプライン部のボルト側とハブ側にC RCを塗り差込みます。 後ろは狭いですがボルトが抜けない程度に小さいハンマ ーで叩き込みます。 スペアータイヤを取付てホイールナットを付け、ナット を締め込みます。この時にゆっくり締めていかないとボ ルトが回ってしまいますので気を付けて下さい。 ナットが回るのが硬くなったらスペアータイヤを外し ボルトがハブに密着したか確認します。 密着すればボルト交換は完成です。
このやり方はプライベーター流なのでメカドックでは やはりハブを外してキチッとした作業を行います。 ハブを外すとベアリングレースが抜けてしまうので ベアリングは交換になります。 費用は部品代+工賃で¥23,000くらい掛かります。 ちょっとお高いですがSHOPとしてはプライベーター さんと同じやり方をしていては、信用とお金は貰えない ですからネ(^^;
ご自分でやる際には十二分に気を付けて作業して下さい ネ。
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