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タイトルリアのハブボルト交換方法
記事No1530
投稿日: 2005/09/06(Tue) 21:11
投稿者Veek
こんばんは、千葉でNA8に乗っているVeekと申します。
表題の件についてアドバイスを頂けたらと思います。

運転席側のリアのハブボルトをナメてしまったのですが、
ネット出来る限り調べたところ、フロントに比べてリアは
大変らしいのです。
ただし、私はロングナットに交換したいわけではなく、純
正ボルトで修理したいだけなので、それでもハブを取り外
す等の作業が必要なのか、素人でも出来るレベルなのか教
えて頂ければ幸いです。
あと、出来れば自分でやりたいと思ってはいますが、メカ
ドックさんでお願いした場合の予算も教えて頂けますか?
よろしくお願います。

タイトルRe: リアのハブボルト交換方法
記事No1531
投稿日: 2005/09/06(Tue) 23:51
投稿者電気屋
こんばんは。

ハブボルト交換ですが
ハブを外す必要が有りますね。

交換はハブが外れれば叩き抜く事は出来ると思います。
入れるのも同じですね。
ただし、曲げずに入れるのはプレスを使わないと無理に
近いと思いますよ(汗)

ご自分で作業するのも、上の内容を理解した上で作業を
するのなら良いかと思います。
たいして難しい作業では無いですし・・・
問題は工具が揃ってるかですかね?(汗)

タイトルプライベーター流、リアのハブボルト交換方法
記事No1532
投稿日: 2005/09/07(Wed) 10:58
投稿者Mr,全噴
Veekさん、はじめまして。

リヤハブを外さなくても交換は出来ます。
必要な工具は
・ハンマー
・サンダー
・ホイールレンチ
・スペアータイヤ
・CRC
です。

折れたボルトをハンマーで叩いてハブから外します。
ボルトはナックルやバックプレートに当たり外れません
が、ボルト頭の平らな部分を1っ箇所サンダーでボルト
径まで削ります。こうすると斜めに抜けます。

新品のボルトも頭を1っ箇所削ってからハブに入れま
す。縦筋の入ったスプライン部のボルト側とハブ側にC
RCを塗り差込みます。
後ろは狭いですがボルトが抜けない程度に小さいハンマ
ーで叩き込みます。
スペアータイヤを取付てホイールナットを付け、ナット
を締め込みます。この時にゆっくり締めていかないとボ
ルトが回ってしまいますので気を付けて下さい。
ナットが回るのが硬くなったらスペアータイヤを外し
ボルトがハブに密着したか確認します。
密着すればボルト交換は完成です。

このやり方はプライベーター流なのでメカドックでは
やはりハブを外してキチッとした作業を行います。
ハブを外すとベアリングレースが抜けてしまうので
ベアリングは交換になります。
費用は部品代+工賃で¥23,000くらい掛かります。
ちょっとお高いですがSHOPとしてはプライベーター
さんと同じやり方をしていては、信用とお金は貰えない
ですからネ(^^;

ご自分でやる際には十二分に気を付けて作業して下さい
ネ。

タイトルRe: プライベーター流、リアのハブボルト交換方法
記事No1533
投稿日: 2005/09/08(Thu) 00:46
投稿者Veek
電気屋さま、Mr,全墳さま早速のご回答ありがとうございま
す。

やはりリアは交換がたいへんみたいですね。ハブの取り外しま
では、自分にはとても手に負えそうにありません。

プライベーター流の交換方法は奥が深いですね。できれば挑戦
したいものですが、上手くできるかや不安・・・

少し検討させていただきます。もし、プロにきっちりやっても
らう場合は、メカドックさんにご連絡しますので、そのときは
よろしくお願いします。