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タイトル純正水冷式オイルクーラーについて
記事No1592
投稿日: 2005/11/08(Tue) 23:24
投稿者Mr.T
お世話になっております。
HKSのオイルクーラーを付けていますが、
純正水冷オイルクーラーを街乗りでの適度な油温に上げる
ためのものと考え残していました。
最近、サーキット走行を重視した場合、逆に水温を上げて
しまうもとになっている気がしてきました。
温度は、富士の本コースで、水温96℃、油温は油温計が
壊れているので、多分105℃くらいと思います。
残した方がよいのか判断に迷っていますので、アドバイス
をお願いします。
また、取り外す方がよいのであれば、費用と時間も教えて
ください。
よろしくお願いします。

タイトル一度テストしてみては?
記事No1593
投稿日: 2005/11/09(Wed) 21:12
投稿者Mr,全噴
Mr.Tさん、こんばんは。

純正水冷オイルクーラーを取り外す方が良いのか?
とういご質問ですが、サーキットコースを走行されてい
るのであれば残した方が良いと思います。

実際にテストして確認をした事はありませんが、市販さ
れているオイルクーラーKITで冷やされた温度が水温
より冷えているとは思えないからです。
ワンオフで25段などにチューンされているのなら話し
は別ですけどネ!!

一度、純正水冷オイルクーラーを外して走行して見るの
が判断出来易いと思いますヨ。
外す際にはネジが切れている真ん中のパイプをNA6用
に交換すれば外せますヨ。