僕は、月に２、３回乗るか乗らないかですが、とくに
寒くなる季節になると、バッテリーが弱くなり、毎年
交換になりがちです。２年程前にＰＵＭＡ製の蓄電器
とアースチューンを併用してます。やはり蓄電器やア
ースをしてると、自然放電しやすくバッテリーがだめ
になりますか？

寒くなる季節になるとバッテリーが弱くなったり、エン
ジンを１ヶ月くらい掛けないとバッテリーが上がってし
まう場合には、どこかで電力を使っていたり、バッテリ
ー本体が自己放電やデットセルの場合があります。

どこかで電力を使っている場合にはキルスイッチが有効
ですが、バッテリー本体が自己放電やデットセルの場合
にはバッテリーを交換になります。
ＰＵＭＡ製の蓄電器とアースチューンを付けても問題は
ありませんよ。

サブコンをつけてますが、そこから電気が吸い取られる
ことはありますか？

サブコンは殆ど！と言っていいほどバッテリー電圧は食
いません。
電圧を消費する部品はＤＶＤ(カーナビ)や電圧計、セキ
ュリティーなどが上げられます。

どんなに消費し易いパーツを付けていても常時0.5Ａ以下
消費なら１〜２ヶ月程度は大丈夫です。
点検方法としてはバッテリーの＋ターミナルを外してそ
の間にサーキットテスターをＡ(アンペア)表示の最大設
定で繋ぎます。そうすると消費されているＡが出ます。
フューズを一つずつ抜き差ししてＡ表示が変わらないか
確認します。変わった所が消費しているパーツが付いて
いるのでそのヒューズに関わるパーツのカプラーや配線
を抜いてみてＡ表示が変われば消費パーツが特定出来ま
す。
もし、ヒューズを抜いても変わらない場合は後付けのパ
ーツの可能性もあります。
個人で付けたり量販店で付けたり・・・それぞれつけ方がま
ちまちなのでここら辺の点検方法は現車を見ないと何と
も言えませんネ！