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脇から失礼致します。
NA6CEに乗っており、メカドックさんには以前サイドパフォー
マンスバーでお世話になりました、やすと申します。

当方もコンピュータに手を入れたいと考えておりますが、ROM
チューンにするか、フルコンにするかで悩んでおります。

正直な所、ゆにさまの質問、その回答を見るまではコスト的な
ところからROMチューンかな と考えていたのですが、「エ
ッ！！」と思うくらい違うと聞きフルコンに傾きつつありま
す。

VProの話が上げられておりますが、通称「銀プロ」と「金プ
ロ」は何が違うのでしょうか?
「銀プロ」は中古でもそこそこな値段でみかけるのですが、
「金プロ」の存在が気になりなかなか手を出せません。

これもまた、圧倒的に性能・演算能力が違うというのであれば
少々値がはっても「金プロ」したいという考えもあります。

当方の仕様は
・圧縮比アップ
・エアクリーナー交換
・社外エキマニ
・車高調
・NA8ブレーキ etc. で
土日のお出かけと、2ヶ月に1度くらいサーキット走行会に使
用します。

なるべく、現状のエンジンの能力を引出してやりたい、効率の
良い燃焼をさせてあげたい、という考えを持っております。

上を見たらキリが無いのは承知しておりますが、上記仕様でフ
ルコンを選ぶとしたらどのような選択肢があるのか、後学の為
にアドバイスいただけますと幸です。

以上、宜しくお願いいたします。

やすさん、こんばんは。
以前にお取引を頂いたようで、その節は有難う御座いま
した。

さてやすさんもフルコンについて興味がお有りのようで
すね？！
ご質問の「銀プロ」と「金プロ」の違いについてですが
「銀プロ」はマップスケールが１６×１６。これに対し
「金プロ」は３２×３２の４倍のマップになります。
それだけ細かく回転数が決められるのでセッティングも
キッチリ出易い分けです。「金プロ」はそればかりでは
なく補正機能も倍近く細かく設定出来ます。

前回書き込んだ補正のセッティングが「銀プロ」は２次
元で「金プロ」は３次元で製作出来ると思っても良いで
すネ。
しかし、それだけ手間隙が掛かるし何処までコダワッて
いれば良いのか自分でも解らなく成る時があります。
一応商売なので時間工賃以上の事をすると大赤字になっ
てしまうので注意しています。（＾＾；；

違いを全部書き込むには無理があるのですが、正直にい
うと金プロの方が絶対的にお奨めです。

ロム書き換えはサブコンでデータ変更するのと殆ど同じ
と考えても良いでしょう。
やすさんの仕様はストリートのセミチューンですから最
低でも１６ｂｉｔのフルコン(フリーダムなど）を入れて
上げた方が良いですネ。

Mr.全噴様
こんばんは、やすです。

現在仕様でのフルコン選択アドバイス、どうもありがとうござ
います。
フルコンの性能としては、
「金プロ」＞「銀プロ」＞フリーダム
と認識して、中古・オークション品を物色してみます。

フルコン入手して、データ書換え・セッティングの際には御社
にお願いしたく考えておりますので、その折には宜しくお願い
いたします。

どうもありがとうございました。