この間はリレーの件で回答ありがとうございました。
今回の質問はインジェクターの件で質問があります。
ＮＡ６のエンジンにＮＡ８もしくはＮＢ８用のインジ
ェクターを付けて問題は無いのか聞きたくて質問しま
した。もしインジェクター交換だけだったら何ＣＣま
でなら問題なく走る事が出来るのでしょうか？今、考
えてるのは２３０ｃｃに交換しようと思ってるのです
がどうでしょうか？エンジンは吸排気系のみで他はノ
ーマルです。回答よろしくお願いします。

こんばんは電気屋です。

一つ質問なのですが。
これはＥＣＵが「フリーダム」や「ＭＯＴＥＣ」等に変更
していますか？
もし「ノーマルＥＣＵで可能ですか？」な質問でしたら
結論としては「ＲＯＭ書き換え」無しでは不可能です。
インジェクターの容量を変更する事は、全域での燃調が変
わってしまうからです。

「吸排気系のみ」でしたら悪戯にインジェクターを換える
必要は無いと思いますので
止めて置いた方が良いかと思います。

どうしても「換えたい」とお考えでしたら
サブコンの「Ｅ−Ｍａｎａｇｅ」や、先程の「フリーダ
ム」や「ＭＯＴＥＣ」を導入する必要が有ります。
それと「空燃比計」や「セッティング」に関する知識も必
要です。

ＰＳ．ＮＡ６でしたら「壊れそうな箇所」の部品を交換し
ましょう。
　　　それの積み重ねで下手にチューニングパーツを付け
るより調子が良くなりますから。
　　　チューニングの基本は「まずノーマルの本調子を出
す」事だと思いますよ。

回答ありがとうございます。
そうですか、ノーマルのままでインジェクター交換はダ
メですか。たとえばＮＡ８かＮＢ８用のＥＣＵは簡単に
交換は可能ですか？それとＦコンを付ければインジェク
ターを大きいのにしても大丈夫ですか？知識がないので
変な質問してすみません。回答よろしくお願いします。

ＥＣＵをＮＡ８やＮＢ８にするのは「簡単に」と言う事で
は無理に近いです（汗）

ご自分での作業だと思いますので。
私が提案するとしたら「Ｅ−ｍａｎａｇｅ」を使用するの
が比較的簡単だと思います。

Ｆ−Ｃｏｎに付いては「パワーライター店」にてセッティ
ングを行いますので（ユーザーさんではセッティングは触
れません）
ショップにお任せで有れば、一番簡単に済むかと思いま
す。

私がお勧めするとしたらＥ−Ｍａｎａｇｅですが
まずは下のリンクを見て検討して見て下さい。
ですが「簡単」かは、実際に作業をする人のスキル次第で
変わりますので・・・
後は少し、ご自分で調べて見ては如何でしょうか？


http://www.trust-power.com/e-man/

http://kkano.hp.infoseek.co.jp/e-manage/

回答ありがとうございました。
自分の予算と検討してこの先どうするか考えます。
いろいろとありがとうございました。
また何かありましたらお世話になります。