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タイトルインジェクター交換
記事No1830
投稿日: 2006/04/16(Sun) 15:54
投稿者キャル
この間はリレーの件で回答ありがとうございました。
今回の質問はインジェクターの件で質問があります。
NA6のエンジンにNA8もしくはNB8用のインジ
ェクターを付けて問題は無いのか聞きたくて質問しま
した。もしインジェクター交換だけだったら何CCま
でなら問題なく走る事が出来るのでしょうか?今、考
えてるのは230ccに交換しようと思ってるのです
がどうでしょうか?エンジンは吸排気系のみで他はノ
ーマルです。回答よろしくお願いします。

タイトルRe: インジェクター交換
記事No1831
投稿日: 2006/04/17(Mon) 02:18
投稿者電気屋
こんばんは電気屋です。

一つ質問なのですが。
これはECUが「フリーダム」や「MOTEC」等に変更
していますか?
もし「ノーマルECUで可能ですか?」な質問でしたら
結論としては「ROM書き換え」無しでは不可能です。
インジェクターの容量を変更する事は、全域での燃調が変
わってしまうからです。

「吸排気系のみ」でしたら悪戯にインジェクターを換える
必要は無いと思いますので
止めて置いた方が良いかと思います。

どうしても「換えたい」とお考えでしたら
サブコンの「E−Manage」や、先程の「フリーダ
ム」や「MOTEC」を導入する必要が有ります。
それと「空燃比計」や「セッティング」に関する知識も必
要です。

PS.NA6でしたら「壊れそうな箇所」の部品を交換し
ましょう。
   それの積み重ねで下手にチューニングパーツを付け
るより調子が良くなりますから。
   チューニングの基本は「まずノーマルの本調子を出
す」事だと思いますよ。

タイトルRe^2: インジェクター交換
記事No1832
投稿日: 2006/04/17(Mon) 04:42
投稿者キャル
回答ありがとうございます。
そうですか、ノーマルのままでインジェクター交換はダ
メですか。たとえばNA8かNB8用のECUは簡単に
交換は可能ですか?それとFコンを付ければインジェク
ターを大きいのにしても大丈夫ですか?知識がないので
変な質問してすみません。回答よろしくお願いします。

タイトルRe^3: インジェクター交換
記事No1834
投稿日: 2006/04/17(Mon) 21:50
投稿者電気屋
ECUをNA8やNB8にするのは「簡単に」と言う事で
は無理に近いです(汗)

ご自分での作業だと思いますので。
私が提案するとしたら「E−manage」を使用するの
が比較的簡単だと思います。

F−Conに付いては「パワーライター店」にてセッティ
ングを行いますので(ユーザーさんではセッティングは触
れません)
ショップにお任せで有れば、一番簡単に済むかと思いま
す。

私がお勧めするとしたらE−Manageですが
まずは下のリンクを見て検討して見て下さい。
ですが「簡単」かは、実際に作業をする人のスキル次第で
変わりますので・・・
後は少し、ご自分で調べて見ては如何でしょうか?


http://www.trust-power.com/e-man/

http://kkano.hp.infoseek.co.jp/e-manage/

タイトルRe^4: インジェクター交換
記事No1836
投稿日: 2006/04/18(Tue) 15:12
投稿者キャル
回答ありがとうございました。
自分の予算と検討してこの先どうするか考えます。
いろいろとありがとうございました。
また何かありましたらお世話になります。