お世話になります。
今日はコンピューターについて質問させていただきた
く宜しくお願いします。
F-CON V Pro、e-manage、FreedomComputer、モーテッ
クなど色々種類があると思いますが、選ぶコンピュー
ターによって車の性能にどのくらい差が出るものなの
でしょうか？
例えば自分の車の仕様はHKSポンつけターボ(T25)でフ
ロントパイプを取り替えているのですが、この状態か
ら燃料増量したりなどしてF-CON V Proを使うのと
Freedomを使うのではどのような差が出るのでしょう
か？チューニングが進むほど変わってくるものだと思
うのですが、今後の参考にアドバイスよろしくお願い
致します。

ドリスターさん、こんばんは。

F-CON V Pro、e-manage、FreedomComputer、モーテック
などに関するご質問にお答えします。

まず、e-manageはサブコンなので過給気付きには合いま
せんので省略します。
他の３社のフルコンでの差はエンジンのレスポンスに影
響します。
この３社のフルコンはそれぞれに解析速度が違います。
ビット数で考えた方が判り易いのですが
・F-CON V Pro＝３２ｂｉｔ
・FreedomComputer＝１６ｂｉｔ
・モーテック＝６４ｂｉｔ(３２ｂｉｔも有り)

最高馬力はどれを選んでもそんなに大差は出ませんが、
その最高馬力に到達するまでの時間が短く(早く)なると
思って頂いて良いと思います。

ご質問のF-CON V Proを使うのとFreedomを使うのではど
のような差が出るのか？
これは先にも述べたようにレスポンスが違います。

VProはプライベーターではイジれないのでパワーライタ
ー店に依頼しないとセッティングが出来ないので、ご自
分で行うならフリーダムが良いと思いますヨ。
その場合には必ずＡＦ計を付けて行う事をお奨めしま
す。
僕等プロでもセッティングには必ず使うのでプライベー
ターさんなら尚更使わないとエンジンを壊す事になりま
すからネ（＾＾；；

Ｍｒ，全噴さん、こんばんは。

御説明ありがとうございました。
レスポンスに差が出るわけですか！
コンピューターを自分でいじる度胸はないですね〜(汗)
やるならプロに全てを委ねたいと思います。

そこで追加で質問させていただきたいのですが、
フルコン化する場合、ある程度チューンしておいた方が
良いのでしょうか？
例えば、現在の僕の仕様(T25ポン付け)でフルコン化した
あとにマフラー(セミチタンマフラーなど)を変えたりカ
ム(hksポンカムなど)を変えたりするとリセッティングが
必要だと思います。どうせ後々に改造する予定なら先に
これらを装着して、フルコン化したほうがいいのではな
いかと思われます(但し、一気にお金がかかりますね)。

一方、T25タービンで、VプロとHKSポンつけカムを追加す
ると回しきれなくなるとも以前お聞きしました。
T25タービンをうまく回しきるには、どのくらいチューン
してフルコン化するのがオススメかアドバイスいただけ
ないでしょうか。よろしくお願いいたします。

フルコンでのセッティングを行う際にはある程度は形に
なっていた方が良いと思います。
カム交換やブーストアップの場合、読み込む場所やマッ
プスケールが変わるのでリセッティング料が掛かります
からネ！

ＨＫＳのポンカムやマフラー交換を行うと確実に燃料は
足りなくなりますのでインジェクターをＢＰの２５０ｃ
ｃにしてＦコンミニで燃料を絞るようにすれば一気にフ
ルコンを入れなくても一時的に燃料は足りるように出来
ます。でも＋ブーストアップまで行うと２５０ｃｃでも
燃料が足りなくなるし、ノッキングも起こす可能性があ
るので我慢した方が良いと思います。

ブーストアップを考える前に、フルコンを入れるとエン
ジンの排圧が上がりＴ２５では容量が一杯になるのでワ
ンサイズＵＰのＴ２５Ｇにする事をお奨めします。

＞T25タービンで、VプロとHKSポンつけカムを追加する
＞と回しきれなくなるとも以前お聞きしました。
これは「回しきれない」のでは無く、排圧が上がり排気
が詰まり廻らなくなってしまう！という事です。

Ｔ２５ＧはＨＫＳのＢＰ用ですが、ＥＸ側のコンプレッ
サーハウジングがＴ２５より大きいので排気が抜けるよ
うになります。
中古で探すと出て来るもんですヨ。

こんばんは。御回答ありがとうございます。

やはりチューニングをある程度決め手からの方が良さそ
うですね。

インジェクターをＢＰの２５０ｃｃにしてＦコンミニで
燃料を絞ればポンカムとマフラーを変えても何とか大丈
夫なのですか！一気にやれないならそっちの手で様子を
見るのも有りかもです。

Ｔ２５タービンキットを装着しているならＴ２５Ｇター
ビン単品で換えればＯＫなのでしょうか。

Ｔ２５タービンキットを装着していてＴ２５Ｇタービン
単品で換えるには
・タービン後のエクステンションパイプを
Ｔ２５Ｇ用に交換
・Ｔ２５Ｇ用パイプにＯ2センサーの台座が付いていない
　ので台座取付
この２点の項目を行えばボルトオンで交換出来ますヨ。

こんばんは。ご回答ありがとうございます。
今後のチューニング計画の参考になりました。

また、時間のある時は直接お店で、ないときは掲示板で
相談させていただきますね！