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タイトルブレーキキャリパー
記事No2295
投稿日: 2007/10/02(Tue) 12:38
投稿者トシキ
初期型デミオにロードスター用の中古キャリパー(フロント)を流用しようと検討しているのですが、
NA8〜NB型ロードスターは全て同じ物なのでしょうか?

14インチホイールを履ける範囲でサイズアップをしようと思ってます。
よろしく指導お願いします。

タイトルNA8〜NB型ロードスターのフロントキャリパー
記事No2296
投稿日: 2007/10/02(Tue) 19:33
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
トシキさん、はじめまして。

ロードスターのフロントキャリパーの大きさはNA8とNB1型は
同じですが2型以降は大きいので15インチになりますヨ。
でもデミオにはNA8は入らなかったような…???
勘違いだとご迷惑になるのでこの辺のコメントは避けて置きます(^^;

追伸
Mr,全噴は知っている限りの事は何でも教えますが、礼儀の無い
人は嫌いなので挨拶はしっかりしましょうネ(^^)

タイトルRe: NA8〜NB型ロードスターのフロントキャリパー
記事No2297
投稿日: 2007/10/03(Wed) 12:44
投稿者トシキ
文章が至らなくてすいませんでした。

昨年末にB5エンジンのチューニングについて伺ったデミオ2台の内の峠バカな方です(笑)

色々あって最近はサーキット走行を視野に車を仕上げていこうと目論んでいます(現状は懲りない峠バカですが…)

現状スリット薄くなってきた&減速時に振動(ジャダー?)が出てきたので、更新ついでに要領アップを検討しています。

無知な憶測ですが、
1.ローター径を大きく&キャリパーオフセット
2.2代目(DY)デミオのブレーキ移植
の方が確実なのでしょうか?

タイトルフロントキャリパーについて調べました
記事No2298
投稿日: 2007/10/04(Thu) 19:16
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
キャリパー本体とディスクローターの品番はNA6と同じでした。
しかし…キャリパーを止めるブラケット品番も形状も違います。
FF用になっているようなのでNA8用はボルトオンでは無理のようです。

2代目(DY)デミオのブレーキ移植についてはこちらもブラケットや
ナックル形状も違うので無理っぽいです。

でもメカドックは「無いものは作る」を得意としているので時間と
費用が掛かっても行いたいのであればご協力致しますヨ(^^)

タイトルRe: フロントキャリパーについて調べました
記事No2299
投稿日: 2007/10/05(Fri) 12:44
投稿者トシキ
わざわざ品番まで調べていただき有難う御座います。

会社のパソだと使用制限がある&ケータイだと掲示板に書き込み出来ないので、
もう暫らく考えた後、作業依頼する場合はメールで連絡させてもらいます。

どうも失礼しました。