お久しぶりです。毎回拝見させてもらってます。
２年式のNA6に乗ってる者です。
加速して一度アクセル抜いてすぐアクセルを踏み加速しようとすると、
ガポガポ、ガクガク息継ぎしてしまいます。
素人の私の予想ではエアフロメーターのフラップ式の具合かな？と
思ってますがどうでしょうか？
車の仕様は、HKSきのこ型クリーナー、他社のビックスロットル、
MDI、HKSタコ足、バーディーのサブコン。
サブコンでトルク型にセッティングしてもらってから後に
ビックスロットル取り付け、そのあとはセッティングはしてません。
お忙しい所すいませんがよろしくお願いします

kashiさん、お久し振りです。
返信が遅れてスミマセン（＾＾；

アオキチ号の完成に集中していたので
溜まっていたメールの返信に追われてました（汗）

さて、アクセルを踏み直してガポガポ、ガクガクと
息継ぎしてしまうのは加速補正の燃料が濃いか！薄いか！
だと思います。
この判断は僕等は空燃比計を付け、データロガを取って判断します。

もし自分でデータがイジれるのであれば不調の領域のデータを
まずは濃くして、徐々に薄くして行き、調子の良い所まで
変更してみてはどうでしょう？！

返信ありがとうございます。たしかに燃料濃くトルク重視型にセッティングしてもらいました。サブコンで修正ですか。ありがとうございました。