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タイトルクランクシャフト延長加工について
記事No3334
投稿日: 2010/09/03(Fri) 19:26
投稿者やぶした   <kouichi0990@yahoo.co.jp>
以前ビックバルブについて質問したものです。
ちょっと資金難のため断念しました。
どうもすみません。

クランクシャフト延長加工をお願いしたいのですが。
そこで質問なのですが、加工の際、新品のシャフトと
10万キロオーバーの中古を加工するかどっちがよいと思いますか?
あと納期など教えてください。
宜しくお願いします。

タイトルRe: クランクシャフト延長加工について
記事No3336
投稿日: 2010/09/03(Fri) 20:22
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
やぶした さん、お久し振りです。

ヘッド加工は結構な資金が要りますからネ!
お見積もりをしても10人中9.8人は行いませんから!!
お気になさらなくて大丈夫ですヨ♪(^^)

クランクシャフト延長加工は1週間掛かります。
加工するクランクは新品の方が無難です。
これは加工時の問題では無く、メタルが付くジャーナル部の磨耗の
問題や曲がりの問題です。

マツダの純正メタルは1種類しか設定が無く、クリアランス調整が出来ないんです。
本当は出来なくもないんですが、プライベーターでは難しいでしょう!
折角加工したクランクがクリアランス測定をしたら限度値だった!ってのも困るし、
曲がりが有る場合は曲がり修正を行いますが、B6のクランクは材質が粗悪なので
修正しても、回して熱が入ると戻ってまた曲がってしまうんです。

予算が有るようなら新品のNB6クランクを使った方がイイですネ♪
品番の最後にAが付いているので何か対策して有るクランクですから。

タイトルRe^2: クランクシャフト延長加工について
記事No3340
投稿日: 2010/09/06(Mon) 22:42
投稿者やぶした   <kouichi0990@yahoo.co.jp>
返信ありがとうございます。
いろいろご教授ありがとうございます。

品番のAは見覚えあります。

確かにNA8からNBの最後まで品番が同じでした。

自分のはNA8なんですが、2回もクランクシャフト折れました。
確かに8500回転まわしたのがいけないのかも知れませんが、
なんだか本田エンジンと比べると不満で不満で・・・・・・・。

一応エキマニの修理もしていただきたいので手渡し希望です。
おそらく月末もしくは10月の頭には行けると思いますので宜しくお願いします。

タイトルRe^3: クランクシャフト延長加工について
記事No3343
投稿日: 2010/09/07(Tue) 23:21
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
お越しの際にはご連絡下さいネ♪

ホンダエンジンは純正からコストが掛かってますからネ!
B16−VTECの純正クランクは35万ですから!!
BPは7万8千円・・・価格から考えても同じようにするには
内部の部品から見直さないと対抗するのは正直無理ですよネ↓

しかし、BPはボアアップして85×85にするとボアストローク比が
1:1になるので寸法敵には良くなります。

メカドックが製作したエンジンの実績では
ストリートチューンE/Gで8,500回転
サーキットチューンE/Gで9,000回転
SHOPさん依頼のフルチューンE/Gで9,600回転
ココまで回しても壊れません。

交換する部品はちゃんと交換して、やる事をちゃんとやれば
ホンダエンジンに匹敵する物は作れますよ♪

お金を掛けないでいいエンジンは誰でも手に入れたい!
しかし、それには作って壊れるまで煮詰めて壊して、バラして原因を調べて対策してまた作って・・・
これを繰り返さないと出来ません。
これをメーカーがやってコストを下げつつも良いエンジンを作っている訳ですから!

以前は、メカドックはエンジンを良く壊す!と言われてましたが
他のロードスターSHOPさん達が壊さないように抑えて作っている所が多いんですヨ!!

今はプライベーターなので壊していいエンジンは作れませんけど(^^;
デモカーでは何機壊したか↓
でも、そのデータが有るからノウハウと対策は熟知しているし
ターボ仕様では650馬力、NA仕様では220馬力出せるエンジンが作れる訳です。

まあコノ辺はお越しになった時に熱く語りますネ♪(^^)

タイトルRe^4: クランクシャフト延長加工について
記事No3344
投稿日: 2010/09/08(Wed) 22:21
投稿者やぶした
えぇぇ、本田のクランクって35万でしたか・・・

どうもありがとうございます。
本当に行きますので宜しくお願いします。

タイトルRe^5: クランクシャフト延長加工について
記事No3362
投稿日: 2010/09/30(Thu) 20:48
投稿者やぶした   <nounai24@ezweb.co.jp>
こんばんわ、
今週の土曜日にクランクシャフトを持って行きたいのですが
ご都合いかがでしょうか?

タイトルRe^6: クランクシャフト延長加工について
記事No3363
投稿日: 2010/09/30(Thu) 22:36
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
土曜日は作業で家に居ますので大丈夫ですヨ♪

大体の時間が判りましたらご連絡ください。(^^)

タイトルRe^7: クランクシャフト延長加工について
記事No3364
投稿日: 2010/10/01(Fri) 18:40
投稿者やぶした   <nounai24@ezweb.ne.jp>
こんばんわ。
11時前後にお伺いします。
よろしくお願いします。