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タイトル純正フライホイールの軽量化について
記事No3365
投稿日: 2010/10/03(Sun) 01:46
投稿者ファントム山下
始めまして!

メカドックで軽量加工している
純正フライホイールの軽量化について教えてください。

NA8Cシリーズ1及びNA8Cシリーズ2の純正フライホイールを軽量加工したら、フライホイールの重さは何キロになりますか?

またNA8Cシリーズ2にNB6Cの純正フライホイールを軽量加工して装着する事なども可能ですか?


何卒よろしくお願いいたします。

ファントム山下

タイトルRe: 純正フライホイールの軽量化について
記事No3367
投稿日: 2010/10/06(Wed) 01:25
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
ファントム山下さん、初めまして!

NA8Cシリーズ2にNB6Cの純正フライホイールを軽量加工して装着
する事は可能ですよ♪
但し、クラッチディスクやクラッチカバーはB6用を使う事になります。

メカドックの軽量加工の重量は下記通りです。
●B6純正8.1kg → メカドック軽量5.5kg
●BP純正(シリーズ1)9.4kg → メカドック軽量6.5kg
●BP純正(シリーズ2)7.9kg → メカドック軽量6.5kg

ご検討ください。

タイトルRe^2: 純正フライホイールの軽量化について
記事No3369
投稿日: 2010/10/07(Thu) 19:07
投稿者ファントム山下
ファントム山下でございます。

ご回答頂きましてありがとうございます。

シリーズ2だと、軽量化しても損している気分になりますね。
という事はシリーズ1は無駄に重くしていたという事でしょうか?

ご検討させていただきますのでよろしくお願いします。


> ファントム山下さん、初めまして!
>
> NA8Cシリーズ2にNB6Cの純正フライホイールを軽量加工して装着
> する事は可能ですよ♪
> 但し、クラッチディスクやクラッチカバーはB6用を使う事になります。
>
> メカドックの軽量加工の重量は下記通りです。
> ●B6純正8.1kg → メカドック軽量5.5kg
> ●BP純正(シリーズ1)9.4kg → メカドック軽量6.5kg
> ●BP純正(シリーズ2)7.9kg → メカドック軽量6.5kg
>
> ご検討ください。

タイトルRe^3: 純正フライホイールの軽量化について
記事No3370
投稿日: 2010/10/07(Thu) 20:19
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
> ファントム山下さん。

NA8シリーズ1は無駄に重くしているのでは無く、
シリーズ2をスポーティーにしたと言う方が合ってますネ。