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タイトルNA6CEボルトオンターボキットについて
記事No3377
投稿日: 2010/10/23(Sat) 16:01
投稿者NA6乗り
NA6CEのボルトオンターボを考えています

現在トラストのターボキットが
オークションなどにまだあるようですが

こういうボルトオンターボキットはオイルリターンはどうなっておりますでしょうか?
こういったキットはリターンはオイルレベルゲージ穴にリターンを
つける様になっているのでしょうか?


オイルパンに戻すように加工が要るのなら
プライベートで取り付けは厳しいのかななんて思いました。

質問以外に取り付けのアドバイス(今後はこうした方がいい等)なども教えていただけると嬉しいです(>_<)
宜しくお願い致します。

タイトルRe: NA6CEボルトオンターボキットについて
記事No3378
投稿日: 2010/10/23(Sat) 18:40
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
NA6乗りさん、こんばんは。

現在NA6のターボキットはどこからも出ていない状況ですネ!
メーカーも売れないパーツは販売しないですからネ↓

NA6のボルトオンターボキットでのオイルリターンは、ダイナモ付近のシリンダーブロックから出ている19φのパイプから戻すようになってます。
19φの耐油ホースは入手が難しいので手に入らない時はお問い合わせ下さい。

オイルのリターンは出来ればオイルパンに戻すのが一番イイですネ。
でもオイルパンの加工が必要になるのでエンジンを降ろさないと出来ませんから、ターボエンジンの製作時に行えばイイと思います。
それまではホースでブロック戻しで大丈夫ですヨ。

取り付けのアドバイスに関しては、後々外す事を考え、整備性も考慮した取り付けを行った方がイイです。
良く解からない場合はやってから悩んで、調べて、それでも解からない場合はまた聞いて下さい。

ぶっちゃけブログを良く見て貰うとタービン取り付けの際のノウハウが載ってますから参考にして下さい。

タイトルRe^2: NA6CEボルトオンターボキットについて
記事No3379
投稿日: 2010/10/24(Sun) 12:19
投稿者NA6乗り
店主様


よおく理解できました。
本当にありがとうございます。


ぶっちゃけブログ
拝見してみます(^^
自分で頑張った上でまたつまづいたら宜しくお願い致します。