[リストへもどる]
一括表示
タイトルフロントアッパーアームについて
記事No3637
投稿日: 2011/12/05(Mon) 09:21
投稿者セキネ
いつもお世話になっております、セキネです。
エンジンOHと同時に足回りのブッシュ交換を行っているのですが
右フロントのアッパーアームの貫通ボルトが抜けません。
スタビを止める溶接ナットに微妙に干渉してしまいます。
これはメンバーやフレームの曲がりでしょうか?
クリアランス的にかなりすれすれなのでギリギリ抜けない個体など
あるのでしょうか?

タイトルRe: フロントアッパーアームについて
記事No3638
投稿日: 2011/12/06(Tue) 12:06
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
セキネさん、毎度です。(^^)

右フロントのアッパーアームの貫通ボルトが抜けないようですネ!
スタビを止める溶接ナットに微妙に干渉するようですが…。

ボルトを回して楕円に回るようなら曲がってますネ!
ココのボルトは硬いのでホイールが歪む位の衝撃が加わってないですか?

ボルトを抜く時にはスタビを止めているボルトを外さないと抜けませんヨ!
溶接ナットに干渉しているなら、そのブラケットが歪んでいる可能性が大きいですネ!!

ブラケットはボルトで止まっているので片側を外してコジればクリアランスが
出来て抜けると思いますヨ♪(^^)

タイトルRe^2: フロントアッパーアーム、その他
記事No3651
投稿日: 2011/12/17(Sat) 13:40
投稿者セキネ
お世話になっております、セキネです。アッパーアーム無事に外れました!有り難うございます!

それと一つご相談なのですが今エンジンOHに挑戦しているのですがクランクシャフトのジャーナルが傷だらけで使い物にならず、代わりを探してもいるのですがメカドックさんのほうに中古のクランクシャフトがあったら売ってもらいたいのですが有りませんか?

タイトルRe^3: フロントアッパーアーム、その他
記事No3652
投稿日: 2011/12/17(Sat) 22:45
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
セキネさん。

アッパーアームが外れたようで良かったですネ♪

中古クランクは工場閉鎖の際に廃棄してしまいました↓