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タイトルBP-ZET O2センサー交換後のレポート
記事No7025
投稿日: 2016/11/21(Mon) 12:35
投稿者ROU@実験号
交換後の感想として、以前と比較して全体的に調子が良くなった。
排ガス臭もガス臭くなく、適正に燃焼しているようです。
(あくまでも個人の感想です)

今迄無かった温間時に始動失敗が1件
エンジンスタート後、点火不良で力無く停止したのが何だったのか?
仕事の合間(?)に考え中です。



別件で話していたノックセンサー不調?の話しですが、
負荷変動や高負荷時(全開加速時)等にリミッターが効いた
感じの症状が発生します。
はてさて、原因はなんだろ?

タイトルRe: BP-ZET O2センサー交換後のレポート
記事No7026
投稿日: 2016/11/24(Thu) 09:29
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
ROU@さん
今回もテスト&データ取りで車両をご提供頂き、ありがとう御座いました。m(_ _)m

フィードバックはキチンと行われているようですね♪

O2センサーを交換してからエンストした件についてですが、
エンストする前にエンジンが吹けなくなったり、カブった感じがあったなら燃料関係だとは思いますが、急にストンとエンストしたなら点火系のトラブルが濃厚ですね!

プラグの焼け色はどうでしょう?

>負荷変動や高負荷時(全開加速時)等にリミッターが効いた
>感じの症状が発生します。

これももしかしたら点火時期が関係しているかも知れませんね!
交換したNB用のノックセンサーを外してみましたか?

タイトルRe^2: BP-ZET O2センサー交換後のレポート
記事No7027
投稿日: 2016/11/26(Sat) 19:51
投稿者ROU@実験号
とりあえず、センサーコネクタ抜いて検証しましたが状況変化なし。
ただ、車両側のハーネスがボロボロには参りました(笑)

タイトルRe^3: BP-ZET O2センサー交換後のレポート
記事No7028
投稿日: 2016/11/27(Sun) 11:19
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
現状でも症状が出ているのであれば一度診てみましょうか?