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タイトルNB6ピストンについて
記事No7190
投稿日: 2018/04/08(Sun) 23:16
投稿者あんたたちロド
参照先https://blog.goo.ne.jp/garage-village
もう7年位になりましょうか、、、以前テクニカルBBSにコメントさせていただいた”札幌太郎”改め、転勤してから”あんたたちロド”を名乗る加藤と申します。
いつも”ぶっちゃけBBS”を拝見させていただき、楽しく勉強させていただいております。この場を借りてお礼申し上げます。
今回BBSに投稿させていただいたのは、20才娘のNA6でエンジンオイル漏れが発生し、全バラしてみたらピストンのサイドアタリが酷くピストン交換を検討してます。せっかく交換するならNB6ピストン・・・入る? と思い、ノン加工でいけそうならチャレンジしてみようかなと思っています。プチ・ハイコンプ?できますでしょうか? 宜しくお願い致します。

タイトルRe: NB6ピストンについて
記事No7191
投稿日: 2018/04/10(Tue) 09:40
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
> あんたたちロド さん

> いつも”ぶっちゃけBBS”を拝見させていただき、楽しく勉強させていただいております。この場を借りてお礼申し上げます。

ご愛好頂き、有難う御座います。
最近何かと忙しいのと部品待ちなどでネタ不足で更新が毎日では無いのですが…

皆様のノウハウになるような内容もアップして行きますので楽しみにしてください。(^^)

さて、プライベーターでのOH。
やはりエンジンをイジるのが一番楽しいですよね♪

ピストンに関してですが、
NA6にNB6のピストンはノン加工で入ります。が…

NA6=ハイフロー式
NB6=ピン圧入式
で、ピンを圧入する為にプレス機が必要です。

また、圧入式をハイフローにするメニューが有るくらいなのでNB6のピストンは
NA6ピストンのデチューン盤!

だからNA6ピストンの方が良いと思います。

ピストントップの形状もハイトも同じなので、圧縮比は変わりません。

そこで、ハイフロー式で圧縮比を上げたいのであればフェスティバ(B5エンジン)のピストンを使うのが良いのではないかと!

ボアサイズはB6と同じでハイフロー式、ハイトは少し高いので圧縮比が上がるんですよ♪
未確認ですが、ネットではファミリアのピストンでも上がるようです。

但し、まだ部品が出るかどうかは判りませんし、現状の市販レギュラーガソリンは「燃焼速度」が早いので
極端な圧縮比アップはノッキングが出ますから、圧縮比アップするならハイオクにする必要が出ますよ!!

僕も娘を持つ親。。。
楽しみを優先するなら良いですが、娘さんの維持費を抑えるなら純正値にして置くのが良いと思いますけどね。(^^;

タイトルRe^2: NB6ピストンについて
記事No7192
投稿日: 2018/04/10(Tue) 23:24
投稿者あんたたちロド
忙しい中、返信いただきありがとうございます。

そうですかぁ〜、NB6用は圧入式、、、。
プレス機はブッシュ入れ替えも経験したいので、欲しいは欲しいのですが、使う機会も限定されますので、悩ましいです。

でもプチハイコンプは興味ありますし、もう少し時間があるので、他ピストンも検討してみます。

情報ありがとうございます。
Mr,全墳殿も身体労わりながら頑張って下さいね。