タイトル | : Re: NB8C後期ロードスターの4スロ化について |
記事No | : 7456 |
投稿日 | : 2020/05/23(Sat) 08:02 |
投稿者 | : Mr,全噴 <4649@mecha-doc.com> |
> タムラックスさん
はじめまして。
NB後期型で4スロ仕様は出来ますよ♪
確かにドリフトに4スロは特性上あまり向いて居ないですね!
シングル大口径スロットルの方が安価だし、低中回転のトルクが上がりますからね!!
でも、車作りは人それぞれの「コダワリ」ですから4スロだって「有り」だと思いますよ♪
現在では安価で4スロが取付られるINマニが販売されてないから手を出さない方が多いのだと思います。
しかし、高価な物でもボルトオン…とは行きません!
ポートの段付きが酷かったり、ISCVが付けられなかったりと、街乗りで使うには色々と手を加える必要があるので費用も上がってしまうから断念する方が多いのではないでしょうか!!
4スロ化にする場合、スロットル変更と同時にフルコン取付も必要になります。
費用はスンナリ行ったとして4スロ取付で約40万円、フルコンで50万円。 何だかんだで100万円コースになりますね。。。
この金額を提示して大蔵省様からお許しが頂けるかどうか…ですね。(^^;
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