はじめまして。

最近車にトラブルが多く、色々検索していた所、メカドッ
クさんのサイトに辿り着きました、どうぞ宜しくお願いし
ます。

早速質問させていただきたいのですが、先日エンジンの右
奥にオイルにじみを発見しまして、ディーラーで見てもら
ったところ、おそらくシリンダーガスケットからのにじみ
だと思います、と言われました。
（ちょうどタコ足の奥辺りです）
ガスケットを交換するにはエンジンを下ろさなければなら
ないので金額も相当かかると言われてしまったのですが、
ガスケットのみの交換でエンジンを下ろすのももったいな
い気がしますし、どうせならオーバーホールやちょっと手
を入れる内容なら考えてみたいと思っているのですが、あ
まり費用をかけない内容で、メカドックさんがお薦めする
メニューなどはございますでしょうか？

車は元年式の初期ロードスターですので、各部位、かなり
へたっていると思います＾＾；（距離は45000kmくらいで
す）
クラッチもそろそろ怪しいので、先日見積もりを取ってき
たばかりなのですが、エンジンもとなるとちょっと金銭的
に余裕がありませんので・・
少し悩んでいます。
オイルにじみはポタポタはいっていないので、しばらくは
大丈夫かもしれない・・とのことだったのですが。
（ミッションケースのほうにも少しにじみは広がっていま
した。オイルはさほど減っていなかったようです）

クラッチOHをするとしたら、純正品＋マルハのフライホイ
ールに換えようかと考えているのですが、
このような内容でエンジンとクラッチをメカドックさんに
お願いした場合、だいたいどのくらいの予算が必要でしょ
うか？

エンジンにつきましては特に現状でも不満はありませんの
で、街乗りで支障がない程度の軽量フライホイールを入れ
てレスポンスが変われば満足かなぁ・・っと思っておりま
す。

お忙しい所恐縮ですが、アドバイスを宜しくお願い致しま
す。

てるさん、はじめまして。
書き込みを頂き、有難う御座います。

ヘッド廻りからのオイル漏れで悩まれているようですネ！
ヘッド後からのオイル漏れは、ヘッドカバーパッキンやクラン
ク角センサーＯリングからの漏れが多いのですがディーラーが
ヘッドガスケットというのであればそこから漏れているのかも
しれませんネ！


しかし、ガスケットを交換するのにエンジンは下ろしません。
ヘッドガスケット交換工賃は45,500円です。
これに別途部品代が掛かりますが！

元年式の初期ロードスターで距離が45,000kmというのも珍し
いですネ！
しかし、走行距離は少なくてもゴム関係の部品は経年劣化はし
ますからホースやオイルシール、パッキンなどはそろそろ交換
時期に来ていると思いますヨ。(^^)

クラッチの方は「てるさん」がどういう走行をされているのか
で商品を決めた方が良いと思います。

まずはてるさんの仕様、希望メニュー、希望予算を教えて下さ
い。

ご返信ありがとうございます。

オイルのにじみはヘッドガスケット？なのか、ちょっと詳しい
名称は分からないのですが、ディーラーではシリンダーガスケ
ットと呼んでおりました。
何年か前にエンジンの一番上側のガスケット？かパッキンは同
様のオイルにじみで交換したことがあるのですが、その時はほ
とんど費用はかからなかったと記憶しております。
今回はそれよりも下側からにじんでいるのですが・・・

文章での質問ではお店の方も分からないですよね＾＾；
市内に住んでおりますので、今度時間を見つけて一度お伺いさ
せていただきたいと思いますので、宜しくお願い致します。

車はほとんどチョイ乗り専用で、そのため距離もあまり伸びま
せんでした。ずっとユーザー車検でメンテも殆どしてこなかっ
たため、ここにきて不具合がたくさん出てしまっています＾
＾；
ブレーキフルードもLLCも先日まで約10年使い続けてしまいま
したので・・

それでは、今度お店にお伺いさせていただきたいと思いますの
で、どうぞ宜しくお願い致します。