タイトル | : アウトレットの需要 |
記事No | : 1049 |
投稿日 | : 2004/04/25(Sun) 11:54 |
投稿者 | : Mr,全噴(大槻) |
ハッキリ言って需要はほとんど無いですネ! 内のフロントパイプでさえ出ないくらいですから・・・ 日産やトヨタ車乗りは当たり前のフロントパイプでもロードス ター乗りには必要無い、又は気にして居ないのだと思います。
だからいつまで経ってもロードスターは速くならずに他のSH OPから「所詮ロードスターだからネ!」と見下されている現 状が変わらないんだと思います。 僕はそれが悔しいのでロードスターでドラッグをして他車をブ チ抜いて、「ロードスターでもここまで行けるんだぞ!舐めん なよ!」と思って頑張っているんですけどネ。
チョット辛口の事を言って話しが反れましたが、 アウトレットを太くしてもT25Gタービンは小さいのであま り効果は上がりません。ブーストUPやタービン交換するのな ら話は別ですが・・・シルビアの市販アウトレットもタービン交 換している車輌に付けるでしょ!それと同じですヨ。
追伸> 今、内で耐久テストをしているGT2530仕様は中々調子良 いですよ。本当はGT2510くらいがベストみたいなんです けど、HKSが廃版にしてしまったので・・・ NB8にブースト0.6kの230PSくらいで使うのがベスト みたいです。
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