はみめまして。
ここのHPを最近知り、毎日見ています。
で、みなさんみたいにバリバリのチューニング質問ではな
いのですが、今、乗っているロードスターの熱について教
えて頂けたらと思い勇気を出して書き込みしてます。

車は、NA6CEのH5式ロードスターSスペシャルなのですが、
車内の足元が異常に熱いのです。フロア-カーペットを触る
と、まるで、ホットカーペット状態です。特にひどい部分
は、コンソールにある、オーディオの下あたりの、ミッシ
ョン周り？です。ロードスターは、どの車もそうなのでし
ょうか？前に乗っていた、JZX90や、180SXは、全くそんな
こと無かったんですけど...。一応、フロア-カーペットを
剥がして、アルミとスポンジがついた、シートを敷き詰め
てみたんですけど、それでも、足元からモワア〜っとする
んです。何か対策ありますか？ちょっと、みんさんと、レ
ベルが違う質問なのですが、宜しくお願いします。

ＮＯＲＩさん、いらっしゃいませ。
その勇気にお答え致しましょう。(^^)

ロードスターは元々エンジンルームに熱がこもり易くＥＸパイ
プもボディーに近い所にあるのでどうしても足元が熱くなって
しまうんですヨ！
この熱対策をする方法としては
・ＥＸパイプにサーモバンテージを巻く。
・ＥＸパイプ近くのボディー裏側に断熱マットを貼る。
・室内フロアカーペットの下側マットを新品に交換する。
・ボンネット後を浮かして熱気を抜く。
ここまでやれば完全とは言い切れませんが良くなると思います
ヨ。(^^)

レベルの低い質問にも回答頂きありがとうございます。
一応、サーモバンテージ買ってみました。
でも、お金無くて、70％放熱版です(90％のは高かった）
EXマニに巻こうかなって思って買ったのですが、
いずれ、マキシムのEX入れたいから、それまで
寝かせておくことにしました。
少しの間、暑さと戦いま〜す。
ところで、すごく興味のある部品があるんですけど？
さいどパフォーマンスバーですが、
これは、取り付けると劇的に変わりますか？
車は、NA6CEドノーマルです。
それと、付けるのなら、やっぱり溶接するんですか？
ねじ止めみたいなことが書いてありますが、
ねじ止めで効果があるのか、溶接した方がGOOD？
質問ばかりですみません。
ps取り付けって、電話して在庫確認した上、
週末取り付けも可能でしょうか？
なんせ、shopとは程遠い人間ですので行き難いんですが(^^;;

メカドックは「お助けＳＨＯＰ」ですから何でもお答えしちゃ
いますヨ。(^^)

サイドパフォーマンスバーの取付は基本的には専用ボルトで固
定します。お客様個人のＨＰにものっているのでチョコット拝
見してみて下さい。
http://www.geocities.jp/hiroshi7001/mekadog.html
http://www.bforc.co.jp/~susu/RS/sidebar.html

取り付けて強度を出すには溶接するのが一番良いのですが
事故や腹下をヤッてしまうと修理するのが大変なんですよ！

レースやタイムを出そうと思っているのならば溶接もアリだと
思いますが、ストリート車の場合は何があるか解らないし
修理した時も安い方が良いじゃないですか！
雑誌の内容を鵜呑みにしないで先の事も考えながら自分が何を
作りたいのか？をまず決めた方が良いと思いますヨ。