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| タイトル | ： ATとMTの違いについてのご解答 |
| 投稿日 | ： 2004/11/24(Wed) 01:11 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 |
赤さん、初めまして。
書き込みして頂き、有難う御座います。
解らない事は何でも聞いて下さいネ(^^)
ＮＡ６のエンジンでＡＴとＭＴの違いについてですネ。
ご自分で調べられたカムやピストンは確かに違います。
気になされているピストンの違いですが、“ピストンハイト”
と言ってピストンの頭の部分の高さが若干ＡＴの方が低いよう
です。それで圧縮比がＭＴは９.４に対してＡＴは９.０にな
っています。
しかし、この前ＡＴ用でピストンを取り寄せたらＭＴ用が入荷
しました。確認は取っていませんが、どうやら今はＡＴ用のピ
ストンが廃盤になりＭＴ用で共通部品になっているみたいです
ヨ。
その他の部分びついてはスロットルセンサーがＭＴはスイッチ
式でＡＴはバーニア式の違いくらいです。
これはスロットルボディを変えれば済むので問題ありません。