タイトル | : バルブリテーナーの判別方法 |
投稿日 | : 2005/02/01(Tue) 13:00 |
投稿者 | : Mr,全噴 |
koujiさん、こんにちは。
はじめまして!ですかネ。
何やらB6ヘッドを組み付けているようですネ!
ご自分でOHしたんですかネ?
お問い合わせのバルブリテーナーにINとEXの違いが
あるのか?ですが、あります。
見た目的に違いが無い!と思われているようですが、
あ・り・ま・す。(^^)
リテーナーの白いが付いていれば覚えやすい方ですが
表面(リフター側)の大外に溝があるのがIN側、
無いのがEX側です。
バルブスプリングも形状が違い、トンがっている方が
INで丸い方がEX側です。
スプリングにリテーナーを合わせてピッタリ行くはず
なので必ず確認してから組んで下さい。
確認したいのですが、リテーナーがどちら側か判らなく
なった!という事はバラした部品を一緒にしてしまって
いませんよネ?
1番〜8番までのバルブとリフターは付いていた所に付
けるのが基本ですから絶対に混ぜてはイケません。
部品をキチンと箱や棚に整理するのは基本中の基本で
す。もし、判らなくなっているようならシートカットや
フェース研磨をしないと圧縮漏れを起こしてエンジン不
調になりますのでお気を付け下さい。