タイトル | : ヘッドカバーガスケット |
投稿日 | : 2005/04/23(Sat) 00:22 |
投稿者 | : 電気屋 |
こんばんは今日は走行会で休みの電気屋です。
今日は私も行く予定でしたが
本業が休めず家でマッタリしてます(笑)
http://www.mecha-doc.com/t_bbs/index.cgi?
no=1365&reno=1364&oya=1364&mode=msgview&page=0
本題ですが
上のリンクに見積もりが出てます。
プラグホール内のオイル漏れもヘッドカバーガスケット
で密閉してますので
交換すれば治ります。
他に不具合らしい症状が無いとの事ですので
心配は無さそうですが。
ホース類も硬化が始まってると思いますので
手で押して見て硬かったら交換した方が良さそうです
ね。
「クラッチブッシュ」とは何か解りませんが
ミッションかクラッチ関係のブッシュですね。
ミッションマウントでしょうか?
ロードスターの場合、ミッションはパワープラントフレ
ームでデフと繋がってますので。
デフマウントとエンジンマウントで支えています。
なので、シフトフィールが悪いなら
エンジンマウントとデフマウントの交換を考えた方が良
さそうです。
ヘッドのオイル漏れが有るので
「ミッションのシールから漏れてるか?」でしたら開け
て見ないと何とも言えないです。
PS.
NA6って私個人的には名車と思ってますし好きな車で
す。
余裕が有れば乗りたい車ですので是非乗り続けて頂きた
いです!!!
それでは失礼します。