[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
| タイトル | ： B6からNB1/BPへ載せ替え |
| 投稿日 | ： 2006/03/02(Thu) 01:25 |
| 投稿者 | ： 青いロードスター |
初めまして、青いロードスターと申します。
初めて質問致します。
今H2年式ロードスターノーマルB6+Freedom（Dジェ制御）に乗って
いるのですが、車検を機会にエンジンのオーバーホールを考えていた
のですが、丁度程度の良いNB1/BPエンジンが手に入った為、載せ替え
をしようとしているのですが、ハーネスはNA6のまま、ECUはNA6用
Freedomのままで、配線加工＆移植でなんとかなる目処がつきそう
だったのですが、以下の２点で行き詰まっています。
１）NB1/BP用イグニッションの配線加工
２）NB1/BP用サーモ＆サーモ配管を使用した場合のファンスイッチ配
線
１）に関してはB6から移植＆配線加工すれば良い事は分かったのです
が、どうもイグナイターがパンク寸前の様な為、BP用を使いたい。
２）に関してもB6から移植すれば良い事は分かっているのですが、
サーモサイズが小さいので、BP用を使いたいと考えています。
これらは、配線加工でなんとかクリア出来ないでしょうか？
以上、お忙しい所大変恐縮ですが、どうぞ宜しくお願い致します。