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| タイトル | ： 大容量燃料ポンプに交換 |
| 投稿日 | ： 2006/07/08(Sat) 16:39 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 |
ファミリアＧＴの黄色インジェクターだとＮＡ８と同じ
２５０ｃｃですので現状では問題内です。
ブーストを１ｋまで上げると燃料系や吸入空気温度とか
色々問題が出て来ます。
順を追って行くと
①インジェクターの容量不足
②燃料ポンプの容量不足
③吸入空気温度の上昇
④ノッキングが発生
⑤クラッチの圧着力不足
⑥排気の抜け不足
これらを対策しないと直ぐにではないですがエンジンは
壊れます。
ブースト１ｋ仕様の対策方法は
①フリーダム又はＶＰｒｏでのエンジン制御
②３００ｃｃ～５５０ｃｃインジェクター交換
③大容量燃料ポンプ交換
④インタークーラーの設置
⑤オイルクーラーの設置
⑥圧縮比の低減
⑦強化クラッチ交換
⑧大口径フロントパイプ交換
⑨車検非対応ストレートマフラー交換
これらを全てという訳ではないですが、ここまで行えば
レスポンプ良く、且つ立ち上がりの良いエンジンになり
ますヨ。