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| タイトル | ： Re: 水温＆油温の温度管理について |
| 投稿日 | ： 2006/07/16(Sun) 12:08 |
| 投稿者 | ： トク |
早速のご回答ありがとうございます。
ＴＦＲはスイッチ付きでサーキット走行中常時オンして
います。
ラジエター交換及び添加剤で早速試しています。
それでも油温が高い場合は、オイルクーラーを考えま
す。
それとも、先にオイルクーラー取り付けが確実でしょう
か？
またＯＩＬはサーキット走行で１２０度まで上がります
ので走行後に交換を実施しています。
これからもＯＩＬ管理には気をつけます。
本当にお忙しい中、ご回答ありがとうございます。