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タイトル Re^2: 水温&油温の温度管理について
投稿日: 2006/07/17(Mon) 19:17
投稿者電気屋

電気屋です

横レスですが
ロードスターはNAの頃から油温が高い車ですので。
最初にオイルクーラーを載せるのが良いかと思います。

トクさんのお車は水温が100℃で落ち着いているような
ので
まずはオイルクーラーを付けるのが先ですね。

NBやNA8には、水冷式のオイルクーラーが付いていま
すが。
これは「暖気運転の時にオイルを温める」程度の役目です
ので。(水温に影響されますから、水温100℃なら油温
は100℃以下にはならないです)
なのでサーキット走行などの過激な走行には向いておりま
せん。(汗)
ラジエターを交換しても油温対策には効果が薄いかと思い
ます。

どちらにしてもサーキット走行を楽しむには、水温と油温
は抑えたいので。
真夏の走行会も考えると
ラジエターの大容量化とオイルクーラー追加は、しておく
べきだと思います。

参考になれば幸いです。

   


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