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| タイトル | ： Re^2: 水温＆油温の温度管理について |
| 投稿日 | ： 2006/07/17(Mon) 19:17 |
| 投稿者 | ： 電気屋 |
電気屋です
横レスですが
ロードスターはＮＡの頃から油温が高い車ですので。
最初にオイルクーラーを載せるのが良いかと思います。
トクさんのお車は水温が１００℃で落ち着いているような
ので
まずはオイルクーラーを付けるのが先ですね。
ＮＢやＮＡ８には、水冷式のオイルクーラーが付いていま
すが。
これは「暖気運転の時にオイルを温める」程度の役目です
ので。（水温に影響されますから、水温１００℃なら油温
は１００℃以下にはならないです）
なのでサーキット走行などの過激な走行には向いておりま
せん。（汗）
ラジエターを交換しても油温対策には効果が薄いかと思い
ます。
どちらにしてもサーキット走行を楽しむには、水温と油温
は抑えたいので。
真夏の走行会も考えると
ラジエターの大容量化とオイルクーラー追加は、しておく
べきだと思います。
参考になれば幸いです。