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タイトル Ultimateのインジェクター配線について
投稿日: 2006/08/16(Wed) 14:03
投稿者Mr,全噴

ドラゴンさん、こんにちは。
ちゃくちゃくとチューンが進んでいるようですネ(^
^)

今回はe-manage Ultimateを付けてセッティングを行うよ
うですネ♪

Ultimateのインジェクター配線については、B6は同時
噴射の2系統なので1chと2chだけ接続し、本体も
「パラメーター設定」→「I/J」を開き入力CH数と出
力CH数を4→2に設定変更して下さい。
これでOKですヨ。

でもUltimateはサブコンなので純正マップ信号の書き換
えだけですからターボの場合のブースト領域のセッティ
ングを行えません。
これを行うにはエアフロとの接続配線を外し、トラスト
(GReddy)の圧力センサーを付けて配線を繋ぎ、Ultimate
の設定を変更すればブースト領域もセッティングが行え
ます。設定の変更方法は
「パラメーター設定」→「フロントパネル」を開き、
OPTION1で「GReddy圧力センサー」を選択すればOKで
す。
純正エアフロ内に吸気温センサーが入っているので外す
のですから吸気温センサーもトラスト(GReddy)の吸気温
センサーを付けて配線を繋ぎ、Ultimateの設定を変更す
る必要があります。
設定の変更方法は
「パラメーター設定」→「フロントパネル」を開き、
OPTION22で「GReddy吸気温センサー」を選択し「吸気温
設定」すればOKです。
I/Jや点火など各マップを開き「エアフロフラップ」を
「GReddy圧力センサー」に変更すると縦軸が電圧から圧
力軸に変わります。が、3.0kgまであるので「スケー
ル変更」で使用する領域のみに変更して下さい。

ちょっと費用は掛かりますがエンジンを壊さない為にも
やった方が良いと思いますヨ。後、A/F計は必ず付けて
行う事をお奨めします。
セッティングは時間と拘りいかんによって良否が決まり
ます。
焦らずにじっくりと行ってください。


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