タイトル | : B6でのコスト重視のチューンは! |
投稿日 | : 2006/08/23(Wed) 13:01 |
投稿者 | : Mr,全噴 |
キャルさん、こんにちは。
>電気屋さん
いつも的確なアドバイスをして頂き本当にありがとう御
座います。
さて、キャルさんはお車の事には余り詳しくないような
のでコストパフォーマンスの良いソコソコパワーの出る
チューンを紹介します。
まずはやはり「ターボチューン」です。
ターボが回ると排気量アップしたのと同じ効果があるの
で1800ccや2000ccのパワーを出す事が出来
ます。エンジンをチューンするよりターボKITの方が
確実に安いのもコストを抑える事にもなります。
次に「NA8用BPエンジンにスワップ」。
B6からBPに載せ替えるのはそんなに手間は掛かりま
せん。でも点火コイルの取付や補機類の配線の延長な
ど、ちょっと加工は必要ですが目が飛び出る程の工賃で
は無いので大丈夫です。CPUはNA6のノーマルでサ
ブコンなどで燃料を合わせてあげれば街乗り仕様なら十
分に行けます。
最後は「NOS(ニトロ)」です。
NOSは映画のイメージが強く大馬力になる!と思われ
がちですが実際は+5馬力〜で出来ます。
しかし、噴射ボタンを押さないとパワーは出ませんし、
タンク内のNOSが無くなったら効果は出ない…タンク
の設置場所に困る!のが欠点です。
でも、アメリカなら車用品店なら大概扱っており、安く
充填できるのでターボチューンやスワップより安いのが
魅力ですネ。
以上を参考にチューンを検討してみて下さい。