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タイトル Re: 油圧低下はメタルかも知れませんネ!
投稿日: 2007/12/19(Wed) 00:32
投稿者PIKO

メカドック様

お忙しいところ、早速のご指導ありがとうございます。
私のようなプライベーターにご指導頂き、本当に感謝いたします。

サラリーマンプライベーターなのでなかなか時間が取れないのが現状ですが、そんな言い訳はせずに、家族を説得して腰下開けて確認してみようと思います。
仰るとおり、壊れてしまえば何も残らないですからね。
メタルに傷が入り油圧が低下すると言うのは知りませんでした、本当に勉強になります。

さて、オイルポンプの油圧アップ加工の話が出ましたが、
@NAのB6にはNBのB6のオイルポンプが純正流用で油圧&圧送油量アップと聞いたことがありますが本当でしょうか?また無加工(ASSY流用で)で取り付きますか?
A油圧アップはよく言われる、リリーフスプリングへワッシャーをかます方法のことでしょうか?

サーキット走行で最後の方になると3速にかなり嫌われてしまい、なかなか入らない症状が出ます、エンジンが終わったらミッションのO/Hもやりたいと思います(でないとまたシフトミスしそうです・・・)

長文失礼します。お忙しいかと思いますが、お付き合いいただければ幸いです。


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