タイトル | : Re: 心は決まりました。軍資金を貯めます。 |
投稿日 | : 2008/02/13(Wed) 01:36 |
投稿者 | : tam |
札幌太郎様、Mr.全噴様、こんばんは。
私のクルマと札幌太郎様のクルマ、パーツ選びに似たような傾向があるようです。
空燃比計については、今はPLXの物を使用していますが、私も以前はGRIDの物を使用していましたし、今現在、ビッグスロットルも装着しています。
失礼ながら、以前の書き込みを拝見しておりませんので詳細は分からないのですが、札幌太郎様が狙っているビッグスロットルは、パルサー流用の70パイのスロットルですよね?
以前、NAロードスターにパルサースロットルを装着したクルマを運転させてもらったことがあるのですが、街乗り・巡航時のトルク感と、ポンッとレーシングした時のレスポンスが、笑っちゃうくらい段違いでした!
残念ながら、NBにパルサースロットルを流用するのはスペース的にかなり厳しいらしく、また、私の持っている溶接機ではアルミの溶接が出来ないこともあり、パルサースロットルを断念し、内径を5mm拡大加工したスロットルを装着したのですが、期待が大きすぎたせいか、装着直後でさえ劇的な体感には至りませんでしたし、あっという間に慣れてしまって、今回の書き込みを見て、久々にビッグスロットルを装着していることを思い出したくらいです。
素人が自分のクルマのセッティングをするのと違い、期限付きで、しかも乗り慣れないクルマでセッティングをするのですから、プロの方は大変だなぁと思います。プラシーボではなく、キッチリ数字も出さなければいけないわけですし‥‥
素人がこんなことを言うのはおこがましいですが、Mr.全噴様も万が一の事故に気をつけて、セッティング頑張ってください。
それでは、失礼します。