タイトル | : 油圧についてのご解答 |
投稿日 | : 2008/07/26(Sat) 16:45 |
投稿者 | : Mr,全噴 <4649@mecha-doc.com> |
へっぽこぷらいべーたーさん、お久しぶりです。
最近の体調は気管支炎になってしまい、咳きが止まらなくなって、
咳止めの麻薬シールを胸に貼って仕事してます。
本当は「タバコを辞めて1週間安静の入院」と言われましたが
「マジに無理です(^^;」と丁重にお断りしました!
さて、お問い合わせのオイルの油圧変動についてですが、
純正の油圧は約4kg/cuですから、6kに上がった後4kになるのは
オイルポンプの油圧を安定させるプランジャーの動きが渋くなっている
症状ですネ!
更に回転数を上げて行くと2kg/cuまで落ちてしまうのは、どこかで
オイルがリークしてしまっている事が考えられます。
リークの原因で考えられるのはオイルポンプ自体から内部でリークして
しまっている事が殆どです。
先にも述べたプランジャーの不具合を考えてもポンプは交換した方が
良さそうです。
ちなみに高回転時の油圧は最低でも3kg/cuは欲しいので2kg/cuは
低過ぎますネ!油圧低下と共に油温も上がってしまう原因になります。
オイルポンプはNA8用よりもNB2用の方が高回転対策されているので
交換するならこちらをお奨めします。取付はボルトオンです。
純正OILポンプの許容回転数は7,500回転です。
クランクの延長加工を施せば9,000回転まで大丈夫です。
やたらとバラすより一度SHOPさんで見て貰う事をお奨めします。
リークが原因が一般的ですが、もしかしたら電圧降下でメーターの
誤作動と言うのも考えられますからネ!!