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| タイトル | ： Re: NA6→NB6、B6エンジンスワップの要領 |
| 投稿日 | ： 2008/09/03(Wed) 07:30 |
| 投稿者 | ： 大福 |
丁寧な回答、ありがとうございます。
抱えていた疑問が解けました。
NA→NBでは意外かつ重要な箇所でコストダウンされていたのですね。
とても参考になりました。
私としてはNBのアウターシムに興味を持っていましたので
NA6のB6をOHし、ハイカム組み込み時に
御社のアウターシムキットを組み込むという選択肢も増えました。
どうもありがとうございました。今後ともよろしくお願いします！