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| タイトル | ： GTタービンオイルラインについて |
| 投稿日 | ： 2008/09/03(Wed) 21:52 |
| 投稿者 | ： ttym |
はじめまして。
ＨＰ拝見させていただきました。
プライベートで土日の車イジリを趣味としています/笑
180SX(黒ヘッド)に乗っています
困っていることがあり、質問させていただきたいのですが、
GT2835タービン(古いタイプのポン付けタービン)を付けました。
S14用のステンエキマニを付けた所オイルラインがどうしても届かなくなり、某オークション等で1万円前後で売っているオイルラインを購入しました（GTタービン用）
ウォーターラインはメクラしてしまいました。
エンジンブロック側は取り出し口がオスになるフィッティングを付け、タービン側はバンジョウボルトとなっております。
Boostを1.2kくらい掛けるとどうしてもタービン側のバンジョウからオイル漏れを起こします。(霧状に吹いている？マニやら周辺がオイルでべちゃべちゃです)
締め付け不良かと思い一度外して締め付けて再度トライしたところやはりオイル漏れを起こします。
ワッシャーかと思い、よく見てみましたがちゃんとつぶれており問題はないかと思います。(ワッシャーはアルミ製でした)
純正のバンジョウよりもオイルを絞ってある？（口の小さいというのでしょうか・・・）バンジョウボルトなので（ジュラルミン製？）圧力がかかり噴いてしまっているのでしょうか？
対策として思いつくことがあれば教えていただけませんでしょうか？
それともほかに原因があるのでしょうか？
宜しくお願い致します。