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| タイトル | ： サイドシャフトについて |
| 投稿日 | ： 2008/12/09(Tue) 23:25 |
| 投稿者 | ： NA6 |
はじめまして
当方NA6に乗っているのですが、最近デフ側のドライブシャフトが抜けてしまい、スプラインの勘合が外れ走行不能になると言う現象が発生するようになってしまいました。
サイドシャフトを一番奥まで押し込んでもCリングが噛み込まないのか左右ともに節度感なく手で軽く引っ張るだけで抜けてしまいます。
デフ自体は以前のオーナーがお店で交換しており、マツダスピードかクスコの1,5wayに変わっているとの事でした。
ここで質問なのですが、純正ビスカス装着車の場合は、マツダスピードのLSD使用時にサイドシャフトをオープンデフ用に交換しますが、これはスプラインの長さが違うためなのでしょうか？
もし長さが違うとしたら、やはりオープンデフ用のサイドシャフトの方が長いのでしょうか？
ちなみに私の車に装着されているサイドシャフトは四角ではなく、波をうっているタイプのものなので、ビスカス装着車用のものかと思います。
お手数ですが、宜しくお願いします。