Technical BBS
[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

タイトル 質問についてのご解答
投稿日: 2009/11/19(Thu) 18:49
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>

> ちなみに私は生粋の日本人です。
●失礼致しました!!

> ブーストをあげたらやはり冷却系やオイルクーラーなどもいれたほうがいいですか?
●街乗りならツインファンを追加する位で大丈夫です。
 スポーツ走行するならラジエター&オイルクーラーはオゴッって上げたいですネ♪

> ブローオフバルブはどこのメーカーのものが取り付けられますか?
●ブローオフを付ける台座(ブラケット)が元々付いて居ないハズですから
 どこのメーカーでも加工して付ける事になりますから好きなデザインの
 ブローオフを選べば良いと思いますヨ♪

> 鍛造ピストンや軽量強化コンロッド、ハイカムシャフト、強化へットボルトなど交換すると、圧縮比は上がってしまいますか?
●鍛造ピストンはターボ用でなければ当然上がってしまいます。
 コンロッドは圧縮比とは関係有りません。
 ハイカムも圧縮比とは関係有りません。が、コンプレッション圧力には関係してきます。
 強化ヘッドボルトも圧縮比には関係有りません。


- 関連一覧ツリー (● をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 返信フォーム (この記事に返信する場合は下記フォームから投稿して下さい)
おなまえ
Eメール
タイトル
メッセージ   手動改行 強制改行 図表モード
参照先
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
  プレビュー

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 暗証キー