タイトル | : Re^4: アイドリングの回転落ちについて。 |
投稿日 | : 2013/04/10(Wed) 23:53 |
投稿者 | : Mr,全噴 <4649@mecha-doc.com> |
セキュリティ装置とSARD製アタックメーターを外してから症状が出始めたそうですネ?!
しかし、この作業でアイドル関係に反映される物は無いと思うけど…。
アイドルアップの信号が出ていない場合はISCVの交換になる、のではなく
信号が入っていない原因を調べる事になります。
連投で書き込んで頂いた症状内容で気になる項目があります。
>・エアコンのスイッチを入れるとアイドルアップしますが、エアコンがオフになった瞬間
>アイドリングが一気に下降してエンスト手前まで回転が落ちます。
この症状を聞くとイニシャル回転数が合っていないような気が…。
ダイアグを短絡しての回転数が850〜900回転なんですかネ?
>・メカドックさんのツインファンリレーの強制スイッチをオンにすると一気に回転が下降して
>エンスト手前まで回転が落ちます。ただし、この時にボンネットを覗くと助手側のファンしか回っておりませんでした。
ツインファンは助手席側のファンも同時に回る商品です。
ツインファンの取付カプラーを外し、純正カプラーを差し込んでエンジンを始動、
エアコンをONにしてファンが2つ回っている状態にしてから差し込んだ純正カプラーを外して
運転手側ファンが止まるか確認してください。
もし、純正カプラーを外して2つ共に止まるようならツインファンのカプラーは
もう一つのリレー側に付けてみて、強制ファンスイッチONで2つ回る事を必ず確認してください。