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タイトル Re^10: アイドリングの回転落ちについて。
投稿日: 2013/04/17(Wed) 19:43
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>

NA8は純正配線に割り込ませる取付になっていますから、
配線の入替はしないですヨ。

確認方法は
@右リトラのブラケットに着いているゴムカバー付きリレー(4極カプラー)に
 割り込ませているツインファンのカプラーを外し、純正カプラーをリレーに接続する。

Aエンジンを始動しエアコンをONにする。
 ファンが2つ回っているのを確認する。

Bファンが回っている状態のまま、先程接続したカプラーを外し、
 運転手席側のファンが止まるのを確認する。

※もし、両方のファンが止まった場合には、もう片方のリレーのカプラーを外す。

ツインファンのカプラーを差し込むリレーは
運転手席側のファンが止まるリレーに差し込んでください。

上記の確認をし、強制ファンスイッチをONにしてもファンが2つ回らない場合は
ツインファンの配線不良が疑わしいですネ!

その際にはお手数を掛けて申し訳ございませんが、
スイッチ&配線以外のエンジンルーム内の配線をお送りください。


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