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| タイトル | ： Re^2: NA6へBPエンジン載せ替えについて |
| 投稿日 | ： 2017/10/26(Thu) 10:50 |
| 投稿者 | ： りゅう |
> Mt.全噴さん
回答ありがとうございますm(__)m
ロードスターもいよいよ旧車という感じですよね！
> 僕らもメインはそのままにしてNBエンジンハーネスを新規追加してやります。
メインハーネスはそのままでいけるのですね
> ハーネス加工をするならNB8前期用とNA6用の延長ハーネスを購入して加工した方が楽ですよ。
延長ハーネスとは調べたところECUとハーネスを繋ぐ時に間に挟む物のようですが今回の場合、NA用NB用をどのように使うのでしょうか？
また延長ハーネスはディーラーで入手することができるのですか？
> エアフロやクランク角センサーがNB用なんですから、当然NB用CPUにしないとエンジンが掛りませんよ！
やはりECUはNB用を使わなくてはいけないのですね。
過去ログにNA用の社外ECUで制御していると見たものでもしかしたらと思ったのですが、、
> エンジン載せ替えはそんなに苦労しないと思いますが、配線加工や引き込みに手間が掛ります。
> 後、公認車検の書類作成も自分でやるなら結構手間が掛ります。
ノリと勢いでやってしまおうと思っていましたが配線加工や公認車検などは大変で手間がかかりそうですね！
とりあえずエンジンなど必要なものを入手して現物を見ながら地道に頑張りたいと思います！
今後ともご助力の方よろしくお願いしますm(__)m