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| タイトル | ： フロントパイプの互換性について |
| 投稿日 | ： 2005/07/27(Wed) 12:31 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 |
浜田さん、こんにちは。
ＮＡ６用のＨＫＳ、Ｔ２５タービンがブローしてしまっ
たようですネ！
過給を掛け過ぎたのでしょうか？（＾＾；
タービン交換のお話しをする前に、ブローした原因を
ちゃんと直さないと交換してもまたブローする可能性が
ありますからしっかりと対策しましょうネ。
さて、ＨＫＳのＴ２５タービンからＳ１４やＧＴＲター
ビンに交換するにはＥＸ側のエクステンションパイプが
付くボルト数が違うので、ＨＫＳのＮＡ８用の物を使え
ば付きます。
メカドックのフロントパイプはこのエクステンションパ
イプから触媒の間に付く物なのでフロントパイプを交換
しただけではタービン交換が出来ません。
また、Ｔ２５の吸気側は差込タイプでＳ１４とＧＴＲは
フランジなので吸気パイプにフランジを付けなければい
けません。それにタービンが大きくなるので吸気側出口
に付くパイプの長さや角度を加工して調節する必要もあ
ります。これに結構費用が掛かるんですヨ（＾＾；
・パイプ脱着
・フランジ２個製作
・パイプとフランジを溶接
・パイプの角度調節加工
この作業で大体１０万円くらい掛かります。
ポンと付く訳には行かないのでご注意下さいネ！
話しを戻して、メカドックのフロントパイプは先にも言
ったようにエクステンションパイプ〜触媒の間に付く物
なのでノーマルパイプを使っているＫＩＴならギャレッ
ト製に関わらず何でも交換は可能です。
よろしくご検討下さい。