タイトル | : Re: NBオルタネーター流用について のご回答 |
投稿日 | : 2010/04/26(Mon) 00:12 |
投稿者 | : 石田CC |
こんばんわ石田CCです。
NBオルタネーターのNA流用はできないというかやってはいけないんですね。
ロードスターはずっと大事に乗っていますが、サンデープライベーターなのでお金もありませんし、
ヤフーオークションで質問してもちょい加工OKですとかそのままつけても問題ないとかって回答だったので、
そろそろオルタネーターも交換時期かなと思いポン付けできるなら安くてNAよりも出力のあるNB流用を考えていました。
ロード&スターで掲載していた記事はやっては行けない事だったんですね。
リビルド品の件もそうですが、ご丁寧に素人に分かりやすく仕組みまで教えて頂いてありがとうございました。
当時はロードスターの情報はこの雑誌しか入手できなかったのでいつも購入していてDIYの参考にしていたロード&スターは廃刊になりましたが、
原稿を書いていた車に興味の無い責任者っぽいお年寄りの女性の方が老人ホーム等に入居して引退してしまった等が廃刊の理由でしょうか?
途中から内容が金太郎飴みたいに同じ内容の繰り返しばかりになっていたのですがそれもその女性の方の高齢が原因かもしれませんね。
毎回同じ内容の10年メンテナンスとか明らかに広告を出しているショップの高い商品ばかりをこれが良いとかって購入を進めて性能的に問題の無い純正部品までも悪いイメージばかり書いてましたし。
インプレッションしているプロのドライバーって方も知らない人ばかりですし、プロなら何でそれなりのレースに出ないのか疑問だらけです。
ただ、初期の頃の創刊号に近いロード&スターは今見ても廃刊寸前の何がやりたいのか意味不明の内容とは全く別の良い専門雑誌に思えます。
メカドックさんはホームページを見ても特にデモカーとかはかなり敷居が高いイメージがありますので、
もう少しプライベートの腕を上げたら今度、愛車のロードスターに乗ってお伺いしたいのでその際はいろいろとお願いします。