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| タイトル | ： NBターボ流用について |
| 投稿日 | ： 2005/12/21(Wed) 10:39 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 |
ＮＡ８ＣのＩさん、はじめまして。
ＮＡ８ＣにＮＢターボ純正部品流用は可能です。
しかし、何点か加工しないとダメな所もあります。
まずはパイピング。
リトラのＮＡとＮＢではインタークーラーまでのパイピ
ングがリトラに当たってしまいそのままでは付きません
ので新規で製作になります。
次にオイルライン。
ＮＢターボＥｇはブロック側に取り出し口とオイルパン
にリターンの入り口が設計されていますがＮＡには無い
のでオイルプレッシャーＳＷからオイルを取り出し、オ
イルレベルゲージにリターンさせる加工をしないといけ
ません。
最後は制御方法。
ＮＡのＣＰＵは過給が掛かる領域のデータはありません
からＮＢターボのＣＰＵ、またはフルコンで制御させな
いといけません。ＮＢターボを使うにしても新品でＣＰ
Ｕとハーネスを買いますからコスト的にはどちらも同じ
くらい掛かりますネ。
参考までに言わせて貰いますが「耐久性や後々補修等」
を考えると社外品の方が良いです。
というのは純正品は新車価格を抑える為にコストを削減
して作られています。
それに対し社外品は性能と耐久性を重視で開発されてい
ます。
純正パーツはその車輌が販売してから５年で在庫経費削
減でメーカーは大概ストックしなくなります。
その点、社外品は５年以上ＫＩＴで売っている物もある
し、修理用パーツも１０年はストックしています。
互換性のある物もありますから長く使いたいのであれば
純正品より社外品の方が良いですヨ。