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| タイトル | ： OHついでに・・・ |
| 投稿日 | ： 2006/07/04(Tue) 08:23 |
| 投稿者 | ： vロド |
はじめまして、今日は。
自分はＨ２年式のＮＡ６に乗っています。
自動車部で活動しているので、この間、オイル上がり下
がりの心臓を下ろして後期型に載せ換えました。
クランクのキーもちょっと太くなってしばらく一安
心・・・
と思っていたのですが、下ろしたエンジンを見るたびに
どうにも練習がてらＯＨしたくなり、
どうせならとＴＯＤＡのハイコンプピストンで一発素敵
なエンジンをと、メニューを考えました。
そのメニューに悪い所がないか見て欲しいのですが、
修正面研+ボーリングは業者に出すとして、
カムは手持ちのＦカム、Ｉ/ＪはＮＢ８・同時にポンプ
もＮＢ８。
補正は今もe-manageでやってるので、これを使う。
コンロッドをバランスドに換え、シール、メタル交換。
といった所です。
バルタイは110〜120の間で合わせるとして修正面研は何
ミリ程度まで大丈夫でしょうか？
また、クランクの交換も出来ればしたいのですが、純正
流用で良い物、或いは社外でたわみ難い物はありません
か？
長々と書いてしまいましたが、どうぞ宜しくお願いしま
す。