[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
| タイトル | ： もりりんさん、応援しますヨ（＾＾） |
| 投稿日 | ： 2008/02/05(Tue) 21:24 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 <4649@mecha-doc.com> |
障害者の方は積極的に応援致します。
赤いハードトップさんのように健常者を抑えてトップタイムを
出せるような車にする自信も実績も有りますので
何でもご相談下さいネ♪（＾＾）
さて、ご相談の「Ｄレンジでシフトアップ回転数を上げたい」についてですが、
ＮＡ８のＡＴは回転数とサージタンクの圧力をセンサーで感知して
ＡＴ用ＣＰＵで制御しています。
シフトアップ回転数を上げる方法としてはサージタンクの圧力を
センサーまで送っているホースを抜いて、ＣＰＵに「全開」と
判断させてしまうのも一つの方法です。
しかし、抜いてしまうとハーフ時もＣＰＵが「全開」と判断してしまう不具合
が出るので街乗り時には元に戻す必要があります。
でも、ソレノイドを付けてスイッチで制御して、ストリート用、スポーツ走行用と切り替えるように出来ますのでご安心下さい。
それとちょっと気になったのですが、「せめて６,０００ｒｐｍ」とありますが、
アクセルを全開にしていれば７,０００ｒｐｍまで回るハズですから、
どこか可笑しいかもしれません。
例えばアスセルペダルに付いている全開スイッチがＯＮになっていないか？
故障している？事が考えられます。
この辺は先に点検して置いた方が良いですネ。
もりりんさん、楽しい車両にしますのでいつでもご連絡下さい（＾＾）