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| タイトル | ： ＮＢ６Ｃのターボ化について のご回答 |
| 投稿日 | ： 2009/09/10(Thu) 20:38 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 <4649@mecha-doc.com> |
ＮＢエンドーさん、こんばんは。
ＮＢ６をのターボ化するのはちょっと厄介ですよ！
ご察しの通りターボＫＩＴが無いのでワンオフパーツを多用するのでコストが掛かります。
まあ、それを判っていてのご質問でしょうからご説明しますと
ＮＡ６のターボＫＩＴを流用する際には
・ＥＸマニ＝ボルトオンで取付け可能
・タービン＝当然取付け可能
・ＥＸエクステンションパイプ＝取付け可能
・フロントパイプ＝触媒までのパイプを製作
・インテーク(タービン→スロットル)パイプ＝スロットル部の角度と径違いなので加工必要
・サクション(エアフロ→タービン)パイプ＝異径シリコンホース使用で取付け可能
ＮＡ８のターボＫＩＴを流用する際には
・ＥＸマニ＝取付け不可、ＥＸマニ製作
・タービン＝ワンオフＥＸに合わせて取付け
・ＥＸエクステンションパイプ＝取付け可能
・フロントパイプ＝触媒までのパイプを製作
・インテーク(タービン→スロットル)パイプ＝ワンオフＥＸに合わせて加工必要
・サクション(エアフロ→タービン)パイプ＝異径シリコンホース使用で取付け可能
この他にＮＡ６、８のいずれを使ってもオイルの取り回しで、インレットは取り付け可能ですが、
アウトレットはオイルパン加工になります。