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| タイトル | ： 楽しんで下さいネ♪（＾＾） |
| 投稿日 | ： 2010/05/03(Mon) 20:15 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 <4649@mecha-doc.com> |
b6zetさん
メカドックチャンネルに投稿して頂いた動画も拝見しました。
細部の磨き具合にコダワリを感じますねぇ♪
b6zet's Channel も拝見しました。
TD04H独特のブーストの掛かり方ですネ(´∀｀；
Ａ／Ｆを付けてセッティングもいいですネ♪
でもあのＡＦ計でフィードバックをさせるとマップがガタガタになったり
息付きや調子が悪くなるので手入力でセッティングする方がイイですヨ！
ご質問についてですが、
アウトレットパイプはＨＫＳも５０φですから同じです。
パワー面に影響が出るのはアウトレットの後のフロントパイプ！
これを６０φにすると吹け上がりとブーストが掛かってからのパワー感が格段に向上します。
しかし、吹け上がりが良過ぎてオーバーシュートが大きくなる欠点も有ります。
b6zet's Channel のブーストメーターの動画を見ると
0.8㎏/c㎡ → 0.65㎏/c㎡ と少しオーバーシュートしてるのかな？！という
感じがしますが、これが恐らく1.0㎏/c㎡ まで上がってしまうかもしれません！
Ｂ６にＴＤ０４は小さいので仕方が無いんですけどネ↓(´Д｀；)
燃焼室加工についてですが
Ｂ６エンジンのフルスキッシュ加工は出来ます。
Ｂ６の燃焼室容積はバラバラなので容積合わせは大切ですよ♪
Ｂ６のノウハウもかなりのデータを持ってますからお気軽にご相談下さいネo(・∀・)o