いつもお世話になっております、セキネです。エンジンOHと同時に足回りのブッシュ交換を行っているのですが右フロントのアッパーアームの貫通ボルトが抜けません。スタビを止める溶接ナットに微妙に干渉してしまいます。これはメンバーやフレームの曲がりでしょうか?クリアランス的にかなりすれすれなのでギリギリ抜けない個体などあるのでしょうか?
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